碳纤维是一种含碳高达90%以上的新兴材料，它”外柔内刚”， 强度高于钢，质量比铝轻，热膨胀系数小，导热率随温度的升高而下降，耐
骤冷、急热，摩擦系数小，石排碳素匹克球拍，自润滑性好，电性好，尺寸稳定性高，幢要的材料。随着社会的发展，如今它在民用工业中的应用也逐
渐增多，市场不断扩大，我们都知道碳纤维的重量很轻，那么到底有多轻呢?
碳纤维的密度为1.5~2.0g/cm^3 ，相当于钢材密度的四分- - ，铝材的二分之一， 是实现轻量化的材料。当然，如果只是重轻的话，塑料产品也能做到，并不能凸显出它的优势，它的独特之处在于不仅重轻，强度也非常大，常见的T300碳纤维，抗拉强度达到3000MPa ，茶山碳素匹克球拍，是钢的四倍之多，塑料更是不能与之相比。代替金属使用于汽车、高铁、飞机中 ，对提升速度，减少燃料的使用以及环境的保护都有要意义。例如宝马i3 ，碳纤维材料使它的车身重比传统钢制车身减轻50% ，非常轻便;波音787以及空中客车A380也大量使用了碳纤维，达到减重的目的。另外，机械手，传动轴、 体育用品、 ，也能使用碳纤维减重。
碳纤维从发明到现在时间并不长，但却有了很多的应用，包括汽车制造、 航天航空、体育器材、、军事在内的多个领域都有使用到碳纤维，它的性能很优越，有重量亲、强度大、耐腐蚀、耐高温、、弹性模量大等优点，可以媲美金属材料，那么碳纤维是否能代替金属使用呢，看完下文你就知道了。
制造碳纤维，使用的是沥青纤维、粘胶纤维或酚醛纤维，将它们在高温中预氧化去除杂质，然后在更高的温度中进一步去除杂质。 终的到的碳纤维含碳量在95%左右。它继承了碳如金刚石般坚硬的的属性，又有着纤维柔软的特性，亦揉亦刚，不管加工成什么产品来使用，都有着其它材料难以匹敌的优势。
至于碳纤维是否能代替金属使用，是肯定的。以汽车为例来说一下吧，汽车刚生产出来的时候多是用金属，强度虽然够了，但重量太重，耗油大。塑料的生产技术成熟以后，人们用它代替一部分金属 使用在汽车上减重。这下重量是减轻了，但强度肯定有所下降。碳纤维的重量是钢材的四倍之多，量却只有它的四分之一， 不管是用在身、内饰、尾翼还是制动盘都可以，大大提高了汽车的性能。
碳纤维不是金属，但比起金属来-点也不差，仔细看看四周，说不定就能发现它的影子。碳纤维发明初期，价格非常贵，普通人难以消费的
起，随着经济的进步和的科技水平的提高，它的价格已经有所下降，碳素匹克球拍，说不定不久以后能大范围普及开来。
碳纤维是将聚碳化、预氧化得到的，含碳高，在90%以上，不仅具有碳元素固有的特性，还有这纤维的柔软可加工性。芳纶纤维即芳香族聚酞胺纤维，是以芳 香族化合物为原料经缩聚纺丝制得的，强度高，有着良好的抗冲击和耐疲劳性。碳纤维和芳纶都属于新兴材料，在国民经济的发展中起重要的作用，两者相比，东坑碳素匹克球拍，哪个更胜一筹呢 ?
性能方面:相同的是，它们都耐高温、耐腐蚀、强度高、重星轻。同的是，碳纤维导电性能好，芳纶却是绝缘材料。碳纤维的强度高，但脆
性大，结构破坏前没有任何预兆， 一旦碎裂，往往需要更换整个部件。芳纶的破坏属于” 塑性”破坏，修复相对容易些。
应用方面:它们在民用工业和工业中都有应有。芳纶的应用形式有缠绕、UD、 织物，具体可以制造成发动机壳体、装甲、飞机构件、用核心部件、建筑增强材料。碳纤维材料一般不单独使用 ，而是和树脂结合制成增强复合材料，具体使用有汽车配件、高铁结构件、机械手、CT板、传动轴、体育用品等。
供求方面:碳纤维和芳纶的需求量每年都在上涨， 2015年碳纤维在体育休闲、航空航天、工业领域的用量分别为14830t、15460t. 52800t
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